碳纳米管板块龙头，在我国纳米碳材料领域发展方面，克莱威已经从事行业相关的研究二十余年。克莱威纳米碳材料研发团队有南昌大学孙晓刚教授主导，克莱威致力于助力实现中国担纲纳米碳材料行业主导力量，坚持自主开发，助力实现碳纳米管材料完全国产化，为我国碳纳米管材料制造技术贡献克莱威之力。
从根本性上来讲，一般常见的碳纳米材料和石墨烯有什么本质上的不同之处吗？石墨烯是一种薄膜材料，石墨烯的厚度仅仅只有一个碳原子厚度。石墨烯的机构上又和一般的碳纳米材料有根本不同。石墨烯和富勒烯纳米材料以及碳纳米管纳米材料等等这些碳纳米材料在结构上不同，而且在形态上也不相同，可以说石墨烯和碳纳米材料的物理性质方面还是不同的。
克莱威纳米碳材料公司组建有河南克莱威纳米碳材料有限公司和江西克莱威纳米碳材料有限公司。克莱威公司不断发展、扩大投资、扩大生产经营规模。克莱威公司斥资4.5亿在河南投入1.3万平方米厂区、和国内外专家保持深度合作。我司非常注重纳米材料先进技术研发和创新。
克莱威公司“回顾发展历史·激励青年才俊奋勇争先”系列之三：2011年大事记。克莱威纳米碳材料公司技术功臣孙教授创立晶须碳纳米管量产化工艺和设备。此后透投入生产，每年可以为客户提供10吨优质的晶须碳纳米管，此后孙教授带领团队继续研发，推动克莱威晶须碳纳米管技术不断进步。
碳纳米管板块龙头，汽车和摩托车启动电源是一种超高倍率电池，在汽车启动时，需要输出超大的电流，同时必须保证超长循环，使用晶须碳纳米管后，由于其长度优势，在超高保证倍率的情况下，锂离子正负极材料膨胀后，晶须碳纳米管依然能够维持导电网络，循环性能得到很好的保证，克莱威与W公司的启动电源上进行了合作，产品性能与电工产品相当。
河南某远红外电热暖房生产厂家，近期研发了新产品，为了减少导热材料的使用以便于节省空间，添加其他部件，急需采用远红外纸以替代某些材料，但是此公司对远红外纸工作使用温度有严格要求，要求远红外纸在120度以内仍具有超强稳定性，公司附近省份的供应商都不合适，最终选择了我司产品（工作温度小于300度内）。
使用巴基纸制作的燃料电池的气体扩散层则具有非常棒的化学性能、机械性能、导电导热性能等特点。无序的碳纳米管制作成巴基纸，使得巴基纸具有碳纳米管的一些优异功能，例如化学稳定性强大，韧度强大，不阻挡离子传递具有超强导电性能等。克莱威公司出品的巴基纸经过严格的品控中心监测，性能优异，欢迎订购。
